EVlink Load Management Systeem
Oplossing voor het beheren en herverdelen van de elektriciteitsvraag in openbare plaatsen en gebouwen met een laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (EV's). De laadinfrastructuur voor EV's in Nederland wordt steeds verder uitgebreid. Een van de gevolgen daarvan is een toename in de elekticiteitsvraag van gebouwen. Het innovatieve EVlink Load Management Systeem herverdeelt de belasting op het elektrische systeem. Hierdoor is het niet langer noodzakelijk om extra transformatoren te plaatsen of andere kostbare elektrische apparatuur in het gebouw te upgraden.

Functies
Met behulp van het EVlink Load Management Systeem kunnen eigenaren of exploitanten van laadinfrastructuren voor EV's hun laadstations in real time beheren en besturen op afstand. Op deze manier haalt u het meeste uit de op dat moment beschikbare stroom. Hiermee kunt u moeiteloos de beschikbaarheid van stroom voor uw belangrijkste processen garanderen. Het EVlink Load Management Systeem ondersteunt u met onder andere de volgende functies: Het aanpassen en beperken van de belasting van oplaadinstallaties voor EV's.Het definiëren van piek- en dalperiodes periodes om het opladen van EV's te maximaliseren wanneer de elektriciteitsprijzen laag zijn en het opladen te beperken wanneer ze hoog zijn.Het beheren van de laadtoegang en het opstellen van laadscenario's en -profielen volgens de configureerbare prioriteitsregels.Toegang krijgen tot de geschiedenis en data van oplaadsessies in een veriabel tijdbestek voor een efficiënte en nauwkeurige kostenberekening. EVlink Load Management System is perfect geschikt voor toepassingen zoals wagenparken, bedrijfsparkeerplaatsen of appartementencomplexen.

Voordelen
Dankzij het EVlink Load Management System kunnen eigenaars of exploitanten van laadinfrastructuur hun laadinfrastructuur optimaliseren en efficiënter beheren en tegelijkertijd de kosten verlagen. Vermijdt onderbrekingen van faciliteiten, waardoor operationele verliezen worden veroorzaakt.Wanneer een groot aantal apparaten in de installatie en het laadstation gelijktijdig in bedrijf zijn, is de totale stroomsterkte beperkt en wordt het risico van een stroomstoring van de installatie vermeden.Vermindert de kosten voor energie en elektrische infrastructuur.Het energiecontract wordt afgesloten voor een capaciteit onder de totale belasting.De stroomvraag is beperkt en vermijdt het risico dat er boetes worden opgelegd of dat er extra kosten worden gemaakt om de stroomvoorziening en het distributienetwerk van de installatie te versterken.Het beschikbare vermogen voor het opladen van EV's kan worden aangepast aan de gebruiksperioden tijdens de piek- en daluren om het opladen van EV's te stimuleren wanneer de elektriciteit goedkoop is.Biedt het beheer van de laadinfrastructuur voor EV's zonder abonnementskosten.Verhoogt de tevredenheid van de bestuurder.Elk laadstation levert de maximaal beschikbare energie. VIP-laders en/of badges die op de oplaadpunten van het station worden geïdentificeerd, bieden voordelen bij het opladen voor specifieke groepenMaakt de werking van de laadpunten efficiënter. Elk stopcontact heeft een toegekend maximum aan stroom, om het gebruik en de locatie ervan mogelijk te maken.De lijst met geautoriseerde badges is gecentraliseerd om tijd te besparen voor updates.De gebruikersinterface is intuïtief en gebruiksvriendelijk en maakt toezicht en besturing van oplaadpunten op afstand mogelijk.

Toepassingen
Het EVlink Load Management Systeem is perfect voor toepassing op laadinfrastructuren in de meest uiteenlopende omgevingen, zoals: Appartementencomplexen, (openbare) gebouwen en kantoren, openbare parkeerplaatsen en privétoepassingen. Het EVlink Load Management Systeem kan worden toegepast bij laadpalen die direct zijn aangesloten op het elektriciteitsnet en laadpalen die zijn geïmplementeerd in een gebouwbeheersysteem.

Gewicht 1kg.